“El teleférico va y los moches…, también”

• La bandera de bondad no aplica al gobernador Ramírez Bedolla

• Ni al desarrollo ni a la modernidad, se han opuesto los transportistas

• Se resisten al despojo de un trabajo honesto

Con la bandera y eslogan “el teleférico va” para amagar al gremio transportista el gobernador Alfredo Ramírez Bedolla pretende convencer a la sociedad, sin embargo, para todos es claro que, “cómo no va a ir este proyecto, si el moche sería de 364 millones 813 mil 972 pesos con 17 centavos si es que se tratara de un diez por ciento de los 3 mil 648 millones 139 mil 721 pesos con 17 centavos que señala el proyecto que mando hacer el mandatario y que el resultado fue INVIABLE.

Es así que el amago correcto del mandatario michoacano es, “el teleférico va y los moches…, también”, señalaron los transportistas de Uruapan durante la reunión que sostuvieron la tarde noche de ayer donde fueron temas del orden del día, las amenazas de quien se supone debería cuidar los intereses de la sociedad de la que son parte el gremio del transporte.

Con “el teleférico va y los moches…, también”, el gobernador muestra la incongruencia con la que califica al gremio hasta sangrarse la lengua cuando se refiere a que hay prácticas de moches y negocios del gremio y lo que refleja su empecinamiento en un proyecto inviable de una modalidad que Uruapan no ocupa, son precisamente las jugosas ganancias que obtendrá con moches y negocios colocando al frente a inversionistas especuladores de los que irán saliendo los nombres.

La reunión estuvo encabezada por los dirigentes de las cooperativas locales “Tata Lázaro” y “Colectivos Uruapan” Brian Hurtado Ruiz y Diego Salgado Pedraza respectivamente así como el líder de la Comisión Reguladora de Transporte (CRT), José Trinidad Martínez Pasalagua quienes refirieron contundentes, que nunca se han opuesto al desarrollo y la modernidad pero sí, a que el gobierno sepulte su fuente de trabajo sin considerar que dejará en el desamparo y la incertidumbre a miles de familias que de manera directa o indirecta, dependen del servicio público de transporte.

En el mismo sentido, señalaron la falta de transparencia de un proyecto que además de inviable, servirá para hacer millonarios a algunos y la muerte lenta para otros porque desde un inicio, la información al respecto la han proporcionado a cuenta gotas y hasta la fecha desconocen de qué forma es que el transportista no saldría perjudicado.

De la misma manera, los concesionarios pusieron sobre la mesa, su situación respecto a los créditos que adquirieron para la compra de las unidades con las que prestan el servicio y que cubren al cien por ciento las necesidades de movilidad de una ciudad como Uruapan, ¿cómo seguiríamos pagando esta deuda?, interrogaron.

Finalmente apuntaron que esta millonaria inversión debería utilizarse para combatir la inseguridad, para restablecer los servicios básicos de salud y darle rumbo a la educación entre otros rubros de igual importancia si es que este estado estuviera representado por un gobernador sensible pero lamentablemente, ya demostró ante el mundo, que no tiene esa cualidad y que los muertos y familias enlutadas de Israel y Michoacán solo le provocan burla.