- Reunión estatal de trabajo
- Mentira que exista trato igualitario
En reunión de trabajo, dirigentes de la Comisión Reguladora de Transporte (CRT) encabezados por José Trinidad Martínez Pasalagua, analizaron detalles de sus estrategias de contención luego de que interpusieron un amparo contra la Ley de Movilidad y Seguridad Vial del que ya fue notificado el Congreso de Michoacán y otras instancias gubernamentales.
Durante la reunión donde estuvieron presentes los anfitriones dirigentes de la Cooperativa Tata Lázaro, Diego Salgado y Brian Hurtado así como el líder del Frente Auténtico de Transportistas Michoacanos (FATM), José Arturo Méndez Calderón, fueron analizados puntos del amparo.
Martínez Pasalagua señaló al respecto que el gobernador Alfredo Ramírez Bedolla, miente a los transportistas y, a la sociedad en general al asegurar que en su iniciativa de Ley que aprobaron con un albazo, se consideró un trato igualitario, y es todo lo contrario, dijo.
Y explicó al respecto que en el caso de las plataformas transnacionales por intereses que se desconocen, les está dando todas las facilidades y ejemplificó que al concesionario de combis le obliga a contar con un seguro de cobertura amplia con un costo de más 30 mil pesos y en camiones a más de 60 mil pesos mientras que a las plataformas transnacionales, no les imponen esta obligación y solo señalan que “se harán responsables de incidentes o accidentes”.
Asimismo abundó que en el periódico oficial, en la publicación de la Ley en mención, el gobernador y secretario de gobierno, mencionan que fue aprobada en la sede del Poder Legislativo, cuando fue público que se violó la Ley Orgánica y de Procedimientos del Congreso local y en claro albazo, esta herramienta legislativa fue aprobada en un salón de fiestas particular.
De la misma manera registra inconsistencia en el número de diputados porque establece que entraron 29 y votaron 25 con cero en contra y cero abstenciones; las matemáticas no mienten y las cuentas no salen, dijo al precisar además que, se mencionó que era urgente aprobar esta ley, sin embargo no justificaron el motivo de la urgencia.
Por su parte los dirigentes de la Cooperativa Tata Lázaro y del FATM, reiteraron que de los procedimientos de amparo, el congreso local ya tiene conocimiento y destacaron que como gremio transportista, mantienen su demanda para que el mandatario michoacano, acepte otorgarles el derecho de audiencia, “que se abra al diálogo porque nosotros siempre hemos hecho patente nuestra disposición a que nos sentemos en una mesa de trabajo”, indicaron finamente.
