No a los parquímetros: CRT

– AMA empieza mal

– Hacer buenos negocios su prioridad

– Se requiere de soluciones integrales y no unilaterales

Luego de que el presidente municipal electo, Alfonso Martínez Alcázar anunció que está en análisis la posibilidad de retomar el proyecto de la instalación de parquímetros en el centro histórico, la Comisión Reguladora de Transporte (CRT), se pronunció este en contra de esta medida, “empieza mal su nueva administración”, dijeron.

Mediante la reunión semanal que sostuvieron los líderes de la CRT encabezados por José Trinidad Martínez Pasalagua, manifestaron un rotundo desacuerdo con el proyecto de la instalación de parquímetros y señalaron, “Alfonso Martínez, no ha quitado el dedo del renglón, ese negocio ha pretendido hacerlo desde la primera administración que encabezó cuando trascendió que las ganancias de los parquímetros se irían a bolsillos de empresarios del Estado de México”.

En su momento el dirigente Martínez Pasalagua, lamentó que Alfonso Martínez priorice los negocios que le reditúen buenas ganancias personales y queden en segundo término las necesidades de las y los morelianos incluyendo a quienes con su voto lo llevaron nuevamente a estar al frente de este municipio capitalino”.

Morelia, tiene otras necesidades que deberían ser prioridad para el Presidente electo como atender entre otros, el problema de las calles “despedazadas” en colonias morelianas; se ocupa consideró, de una visión integral y no unilateral para hacer negocios añadió al señalar que desde el primer trienio que encabezó, se comprometió a retirar vehículos chatarra en las calles y hasta la fecha no se ha hecho y siguen “ahorcando” un buen número de vialidades.

En la misma reunión, trataron el tema del centro histórico y manifestaron que si bien es cierto el turismo es parte importante del motor de la economía, también lo es, la movilidad de la ciudadanía y cerrar vialidades no abona para ofrecer un buen servicio de transporte público.

Asimismo, entre las opiniones de los transportistas destacó la experiencia en otras ciudades del país donde al cierre de algunas calles de su centro, el comercio se fue quedando solo y tiempo después se hizo necesario reabrirlas lo que le dio un respiro a comerciantes, transportistas y sociedad en general y, en el caso de Morelia, “la infraestructura de la ciudad, no da para cerrar vialidades”, apuntaron.

Como último punto de la reunión, acordaron tomarle la palabra al presidente municipal electo y entrar al análisis de la movilidad de la ciudad y la conveniencia o no de la instalación de parquimteros.